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中新網(wang)12月13日電 昨日，由圓(yuan)通速遞主辦的“2017新(xīn)快遞物流發展大(da)會”在“世界小商品(pǐn)之都”浙江義烏召(zhao)開。會上，圓🏃♂️通速遞(dì)首🧑🏽🤝🧑🏻創發🏃♂️起的“全球(qiú)包裹聯盟”(Global Parcel Alliance，以下簡(jiǎn)稱GPA)正式啓動，這是(shì)✉️目前爲止唯一㊙️一(yī)個由國内物流快(kuai)遞企業發起的國(guó)際化物流快遞聯(lián)盟平台，搭建通📞達(dá)全球的快遞物流(liu)網絡🐆。首批聯盟成(cheng)員來自全球🆚25個國(guo)家和地🔞區🌍，共50家網(wǎng)絡加入聯盟。
會議(yi)期間，圓通速遞和(hé)義烏市政府簽訂(ding)了三大項目投資(zi)協議，總投資額超(chāo)過50億元。同時，發布(bu)了快遞服務新産(chǎn)品“計時達”，計劃首(shǒu)批在國内六個城(cheng)市啓動“即時配送(sòng)”産品，以滿足城市(shì)内高時效的即時(shi)派送需求。
當天，商(shang)務部駐杭州特派(pài)員辦事處副特派(pai)員周關超，浙江省(sheng)郵政管理局局長(zhǎng)詹永樞，金華市委(wěi)常委、義烏市委書(shū)記盛秋平，義烏市(shì)市長林毅，義烏商(shāng)貿服務業集聚區(qū)管委會主任季金(jin)甫，圓通速遞董事(shi)局主席兼總裁、GPA全(quán)球召集人喻渭蛟(jiao)等來自政府、海内(nei)外企業、行業專家(jia)共700餘人出席了大(da)會。
圓通速遞首創(chuang)發起的“全球包裹(guǒ)聯盟”正式啓動
圓通速遞是(shì)中國快遞行業的(de)領先企業和首家(jia)上❄️市公司，具備領(ling)先的網絡布局及(jí)市場開拓能力。2016年(nián)公司實現💛業務量(liàng)44.6億件，市🧡場規模居(jū)行業前列；營業收(shou)入168.18億🐇元，較上一年(nián)增長39.04%。公司緻力于(yú)成爲全球領先的(de)綜合快遞物流運(yùn)營商及供應鏈集(jí)成商。
作爲GPA首批聯(lián)盟成員的全球50家(jia)快遞及産業鏈企(qǐ)業，大多在👨❤️👨各👄國所(suǒ)屬行業領域内位(wei)居前列。比如，來自(zi)土耳其的💁聯盟成(cheng)員PTS Worldwide Express，在土耳其國際(jì)快遞行業中排名(míng)居首；來自阿聯酋(qiú)迪拜的Universal Express Group，是阿聯酋(qiú)創建時間最早、規(gui)模最大的快遞企(qǐ)業；其它知名企業(yè)還包括韓國的CJ公(gong)司、日本的Seino，台灣的(de)速達等。
随着跨境(jìng)電商的深入推進(jìn)，全球包裹量将保(bao)持迅猛增長态勢(shì)。但目前，全球包裹(guo)快遞物流服務在(zai)各個市場之間仍(reng)處于相對分割狀(zhuang)态，缺乏高效、順暢(chàng)的全鏈路能力建(jian)設和整合，難以完(wán)全滿足企業、消費(fèi)者的需求。因此，GPA的(de)啓動構建，獲得業(ye)内專家肯定。
2025年12月(yuè)，圓通速遞在上海(hǎi)發起舉辦了首屆(jie)“全球包裹聯盟峰(fēng)🈚會”。此後，GPA合作模式(shì)逐漸形成、完善，并(bing)陸續完成了機構(gòu)設立、品牌注冊、系(xì)統開發等前期工(gōng)作。此次GPA聯盟的正(zhèng)式啓動，是2015年“全球(qiú)🤩包裹聯盟峰會”會(hui)議成果的“落地開(kai)花”，标志着GPA開始進(jìn)入試運營階段。
據(jù)了解，GPA的目标是，通(tōng)過發揮各自資源(yuán)優勢，打造全鏈路(lu)産品，形成覆蓋全(quán)球主要市場的國(guo)際包裹服務網絡(luò)，将包裹安全、可靠(kào)、快速、便利地送達(da)世界各個角落的(de)消費者手中，讓跨(kua)境寄遞變得更加(jiā)高效、更加簡單。
根(gen)據這一目标，今後(hou)GPA聯盟成員将發揮(hui)各自優勢、整合資(zī)💘源💛和能力，以最高(gāo)效、最合理的方式(shì)将包裹“注入”到GPA快(kuài)遞網絡中，将各自(zi)國家或區域市場(chǎng)的包裹委托全球(qiu)的聯🥵盟夥伴進行(háng)派送。
對于GPA的啓動(dòng)，北京大學國際關(guān)系學院教授翟崑(kūn)表示，物♌流快🙇🏻遞是(shi)貿易繁榮的加速(sù)器，圓通速遞召集(jí)發起GPA，積極響應🈲國(guó)家戰略，無論對國(guo)内快遞業還是🥰全(quán)球快遞業而言，均(jun1)具有積極♻️的影響(xiǎng)。它不僅搭建起國(guo)際快遞行業之間(jiān)的合作平台，推動(dòng)國際快遞🌈市場的(de)有序合作與健康(kang)發展，還對整合鏈(liàn)接跨境🔴寄遞和跨(kuà)境網購所需的全(quan)球👌資源起到舉足(zú)輕重的作用。
圓通(tōng)國際從義烏出發(fā)，深化國際布局
大(da)會現場，圓通蛟龍(lóng)集團與義烏市簽(qiān)下三大戰略合❄️作(zuo)項目協議。根據此(cǐ)次簽署的合作協(xié)議，圓通蛟龍集團(tuan)和圓通速遞⚽将以(yi)☀️“物流樞紐+商貿+全(quan)球集運網”平台爲(wèi)支撐，在義烏投資(zī)建設圓通浙江總(zǒng)部、電商産業園、區(qu)域航空樞紐以及(jí)多式聯運物流集(jí)散中心等項目，總(zǒng)投資額超☁️過50億元(yuán)人民🏃🏻币。
此次雙方(fāng)聯手合作，既是圓(yuán)通跟随國家戰略(lue)、推進國際化布局(jú)🏃的發展所需，也是(shì)義烏搶抓機遇、推(tui)動物流💚業轉型升(sheng)級、拉動當地就業(ye)，并加快推進國際(jì)陸港城🧑🏽🤝🧑🏻市建設的(de)重大舉措。義務方(fang)面表示，圓通是民(mín)營快遞✔️行業中的(de)🛀🏻領先企業，而被譽(yu)爲世界“小商品之(zhī)都”的義烏，以“走出(chu)去”與“引進來”并重(zhong)。雙方的合作，将“買(mǎi)全球”與💛“賣全球”逐(zhu)步變爲現實。
未來兩三年之(zhi)内，圓通将和整個(ge)義烏市場的客戶(hu)連爲一體，爲他們(men)提供快捷、多元的(de)運營體系和運維(wei)體系，讓他們享受(shòu)到更具性價比的(de)快遞與物流服務(wu)。至此，“圓通國際化(huà)從義烏出發”的國(guo)際業務發展戰略(luè)進一步明确。
喻渭蛟表示，“我們(men)趕上了一個好時(shí)代，選擇了一個好(hao)行業，我們就必須(xu)勇于擔當，爲行業(yè)發展、爲國家戰略(lue)服務，我們要利用(yòng)本次GPA啓動和項目(mu)落戶義烏爲契機(ji)，落實國際化戰略(lue)，發展多式聯運。國(guo)家對外貿易需要(yào)物流參與，世界物(wu)流需要中國參與(yǔ)，全球市場需要“中(zhōng)國服務”。”
圓通速遞(dì)發布計時達新品(pin)，發力中高端快件(jian)市場
目前(qian)，圓通的“計時達”系(xì)列服務共包括即(jí)時配送、同城限時(shi)、省際限時3款産品(pǐn)，主要提供針對貴(gui)重物品、3C産品遞送(song)以及個性化配送(song)等高質量、高時效(xiao)服務。其中，“即時配(pèi)送”，主要爲寄遞客(ke)戶提供周邊3公裏(li)範圍之内的精準(zhun)時效服務，采取無(wú)需中轉、直接送達(da)模式，“即取即送”并(bing)承諾在2小時之内(nèi)送達，特别針對O2O等(deng)高即時性配送需(xu)求。
“同城限時”，提供(gòng)的是“上午取，下午(wu)達”服務，當天最遲(chí)截單時間爲下午(wu)1點。今後，無論是希(xi)望當天收到同城(chéng)網購商品的消費(fèi)者，還是有當日送(song)達需求的商務快(kuai)件、個人包裹客戶(hu)，隻要在下午1點之(zhi)前下單，就可以當(dāng)天收到或是送達(da)。
“計時達”的第三款(kuan)産品爲“省際限時(shí)”，這是一款“今天取(qǔ)，明天達”的産品，最(zuì)遲截單時間爲下(xià)午18時。圓通已✏️擁有(you)5架自有全🈚貨機，是(shi)國内僅有的兩家(jiā)擁有自有航空公(gōng)司的民營快遞企(qi)業之一。未來，圓通(tōng)航空飛機數量将(jiang)會持續增長，至2020年(nian)前後機隊規🈲模将(jiang)達到✉️50架左右。充足(zú)的航空運力🤟網絡(luò)，是圓通速遞确保(bǎo)跨省間限時送❓達(dá)♉的重要依托。
據悉(xi)，爲确保服務質量(liàng)、提升用戶體驗，“計(jì)時達”由圓通速遞(dì)專門組建的獨立(li)團隊和體系運營(yíng)。爲把這項服務真(zhēn)正打造爲行業領(lǐng)先的标志性産品(pin)，圓通速遞對“計時(shí)達”服務的承諾是(shì)“限時未達、原銀奉(feng)還”，這意味着如果(guo)未在承諾時間内(nèi)完成遞送，圓通速(su)遞将全額退還快(kuài)遞費。
